ピット ＝トレーシー
同じピットエリアのいちばんゲート側がポールトレーシーのピットでした。練習走行を終えてインタビューを受けるポールのマシン越しに撮ったのが1枚ありました。小さくて見えづらいのですが･･･。今度もしこんな機会があったら、こうしようだとか、こう撮ろうだとか、後悔の念ばかりの今日この頃です。
ピットの路面
使い捨てカメラで撮った写真をスキャナーで読み込んだんで（性能悪し）荒いのですが･･･ マイジャックのピット前です。予選とはいえ、ピット出はスロットル大開放です。（80ｋｍ/ｈ制限）黒いタイヤ跡が見えるでしょうか？
今日は疲れました。
1日かけて、協議会 《OGP》 の今年度PRチラシを作っていました。なれないことすると疲れますね。校正まだなので公表できませんが、7月8日の総会前にはUPできたら良いなと思ってます。ちなみに表はこれまでの流れと、これからの活動方針。裏面はチャンプカーの紹介です。
あぁ､疲れたぁ。
今日は1日、協議会（OGP）の今年度のPRチラシ作っておりました。まぁ、慣れない事すると疲れますね。7月8日に総会があるのですが、そのときには配り初めたいと思います。まだ、校正はしてませんので、まだ公表できませんが･･･。 OGPのこれまでの活動と、これからの方針。裏面にはチャンプカーの説明が載っています。目にした方はご感想をいただけたら、と思います。
おもしろいですね！
チャンプカーのおもしろさは、INDY－CARTーF1さんがおっしゃるとおり、いろんなコースがあるので毎回誰が勝つか分からないところだと思います。ドライバーそれぞれが、得手不得手があるのでしょうが・・・。去年のミルウォーキーの覇者ハンター・レイとも１枚取った我が女子メンバーは『彼がいちばんいい男ぉぉ･･･』と､ご満悦。ハンター･レイ頑張ってください。
P・トレーシー優勝記念
ミルウォーキーではP・トレーシーが優勝したそうです。祝祝祝･･･、でもう1枚写真を載せました。メンバーと身長を比べると非常に大っきい人ですが、そのつぶらなひとみとの落差が魅力のひとつです。朴訥に話す彼と、サーキットでの彼は別人のようです。チャンピオン争いおもしろくなってきましたね。
ピット作業の練習中
予選の日はゆっくりしたもんで、ピット作業ものんびりです。服装もピットシャツにバミューダです。タイヤに足掛けてるおやじが一人います。本番だとこうはいかないでしょう。ドライバーはドミンゲス。
