２台重ねて・・
２台重ねてパレットに乗せています。このパレットごとトラックに載せてジャンボ機に搬入するのです。もちろんペースカーもちゃんと乗せてしまうのです。（右）あのペースカーは私がペースカーライドした車です。（公式HP参照）
分解作業中です
パドックでは空力パーツはすべてはずしてしまいます。エンジンやギアボックスなどはそのまま、冷却水等も抜いていました。 表彰が終わりパドックウォークもそろそろ終わりになろうとしています。もうあまりお客はいませんでした。戦いすんで日が暮れて ですね。
ボックス分解
コントロールボックスも組み立て式なので、意外とコンパクトになります。上手く考えていますよね。米国大陸ではトレーラー一台に積み込みですが、海外はジャンボ機２機に全チームと、チャンプ・カー用の機材を載せるそうです。
パドックにあったコンテナ
ちょっと小さめのコンテナです。各チーム自分の持ち物（工具や機材など）をこれらに入れて運びます。たぶん、エンジン付シャーシ、タイヤ以外はこれに納めるものと思われます。意外とコンパクトにまとめますね。
車検場
車検場の全景です。間口10ｍ奥行き20ｍくらいの仮設テントです。チャンプ・カーが2台並べて入るかはいらないかの大きさです。もちろん、中はチャンプ・カーのスタッフで一杯で、チームのスタッフは居ません。ＰＩＴとパドックの中心に位置し、当然のことながら、車体の検査をするところですので、非常に明るかったというのが印象です。
バッテリーは何に使うの？
バッテリー置き場には大量のバッテリーが試合後に戻ってきました。ＰＩＴで使っていたものです。スターター用に使っていたと思われますが、何故、こんなにも大量のバッテリーが必要なんでしょう？写っているスタッフに聞いてみましたが、解読できませんでした。わたしのヒアリングは当てになりませんが、バッテリーはオーストラリア製で、どうやら国内調達しているようです。
消火器
ＰＩＴにあった消火器はすべて、水消火器でした。ご存知の通りメタノールはガソリンと違い水で消火します。だから、要所要所に水を一杯に張ったドラム缶という 光景が展開します。ガソリンとは、大きな違いです。しかし、人の集まるところ（スイートやメディアセンター）には、ＡＢＣ消火器が用意されていました。
